簡析齒輪常見的五種失效形式和造成原因

　  簡析齒輪常見的五種失效形式和造成原因。
　　
　　1、齒面磨損
　　
　　對于開式齒輪傳動或含有不清潔的潤滑油的閉式齒輪傳動，由于齧合齒面間的相對滑動，使一些較硬的磨粒進入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側隙加大，以至于齒輪過度減薄導緻齒斷。一般情況下，隻有在潤滑油中夾雜磨粒時，才會在運行中引起齒面磨粒磨損。
　　
　　2、齒面膠合
　　
　　對于高速重載的齒輪傳動中，因齒面間的摩擦力較大，相對速度大，緻使齧合區(qū)溫度過高，一旦潤滑條件不良，齒面間的油膜便會消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發生相互粘結。當兩齒面繼續相對運動時，較硬的齒面将較軟的齒面上的部分(fēn)材料沿滑動方向撕下而形成溝紋。
　　
　　3、疲勞點蝕
　　
　　相互齧合的兩輪齒接觸時，齒面間的作(zuò)用(yòng)力和反作(zuò)用(yòng)力使兩工作(zuò)表面上産生接觸應力，由于齧合點的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運動，所以接觸應力是按脈動循環變化的。齒面長(cháng)時間在這種交變接觸應力作(zuò)用(yòng)下，在齒面的刀(dāo)痕處會出現小(xiǎo)的裂紋，随着時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀後，使輪齒的表面産生微小(xiǎo)面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。
　　
　　4、輪齒折斷
　　
　　在運行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應力超過齒輪材料疲勞極限的時候，會在根部産生裂紋，并逐步擴展，當剩餘部分(fēn)無法承受傳動載荷時就會發生斷齒現象。齒輪由于工作(zuò)中嚴重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可(kě)能(néng)引起斷齒。
　　
　　5、齒面塑性變形
　　
　　在沖擊載荷或重載下，齒面易産生局部的塑性變形，從而使漸開線(xiàn)齒廓的曲面發生變形。