卧式車(chē)床個類功能(néng)部件的作(zuò)用(yòng)說明

　　卧式車(chē)床部件
 
　　(1)變速箱變速箱用(yòng)來改變主軸的轉速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可(kě)使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉是通過電(diàn)動機的反轉來實現的。
 
　　(2)主軸箱主軸箱用(yòng)來支承主軸，并使其作(zuò)各種速度旋轉運動；主軸是空心的，便于穿過長(cháng)的工件；在主軸的前端可(kě)以利用(yòng)錐孔安(ān)裝(zhuāng)*，也可(kě)利用(yòng)主軸前端圓錐面安(ān)裝(zhuāng)卡盤和撥盤，以便裝(zhuāng)夾工件。
 
　　(3)挂輪箱挂輪箱用(yòng)來搭配不同齒數的齒輪，以獲得不同的進給量。主要用(yòng)于車(chē)削不同種類的螺紋。
 
　　(4) 進給箱 進給箱用(yòng)來改變進給量。主軸經挂輪箱傳入進給箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的齧合位置，便可(kě)使光杆或絲杆獲得不同的轉速。
 
　　(5)溜闆箱 溜闆箱用(yòng)來使光杠和絲杠的轉動改變為(wèi)刀(dāo)架的自動進給運動。光杠用(yòng)于一般的車(chē)削，絲杠隻用(yòng)于車(chē)螺紋。溜闆箱中設有互鎖機構，使兩者不能(néng)同時使用(yòng)。
 
　　(6)刀(dāo)架 刀(dāo)架用(yòng)來夾持車(chē)刀(dāo)并使其作(zuò)縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分(fēn)組成：
 
　　1)床鞍。它與溜闆箱連接，可(kě)沿床身導軌作(zuò)縱向移動，其上面有橫向導軌。
 
　　2)中滑闆。可(kě)沿床鞍上的導軌作(zuò)橫向移動。
 
　　3)轉盤。它與中滑闆用(yòng)螺釘緊固，松開螺釘便可(kě)在水平面内扳轉任意角度。
 
　　4)小(xiǎo)滑闆。它可(kě)沿轉盤上面的導軌作(zuò)短距離移動；當将轉盤偏轉若幹角度後，可(kě)使小(xiǎo)滑闆作(zuò)斜向進給，以便車(chē)錐面。
 
　　5)方刀(dāo)架 它固定在小(xiǎo)滑闆上，可(kě)同時裝(zhuāng)夾四把車(chē)刀(dāo)；松開鎖緊手柄，即可(kě)轉動方刀(dāo)架，把所需要的車(chē)刀(dāo)更換到工作(zuò)位置上。
 
　　1—* 2—套筒鎖緊手柄 3—*套筒 4—絲杆 5—螺母 6—尾座鎖緊手柄 7—手輪 8—尾座體(tǐ) 9—底座
 
　　7) 尾座 尾座用(yòng)于安(ān)裝(zhuāng)後*以支持工件，或安(ān)裝(zhuāng)鑽頭、鉸刀(dāo)等刀(dāo)具進行孔加工。尾座的結構如圖3所示，它主要由套筒、尾座體(tǐ)、底座等幾部分(fēn)組成。轉動手輪，可(kě)調整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可(kě)沿床身導軌推移至所需位置，以适應不同工件加工的要求。
 
　　8) 床身床身固定在床腿上，床身是車(chē)床的基本支承件，床身的功用(yòng)是支承各主要部件并使它們在工作(zuò)時保持準确的相對位置。
 
　　9)絲杠 絲杠能(néng)帶動大拖闆作(zuò)縱向移動，用(yòng)來車(chē)削螺紋。絲杠是車(chē)床中主要精(jīng)密件之一，一般不用(yòng)絲杠自動進給，以便長(cháng)期保持絲杠的精(jīng)度。
 
　　10)光杠 光杠用(yòng)于機動進給時傳遞運動。通過光杠可(kě)把進給箱的運動傳遞給溜闆箱，使刀(dāo)架作(zuò)縱向或橫向進給運動。
 
　　11)操縱杆 操縱杆是車(chē)床的控制機構，在操縱杆左端和拖闆箱右側各裝(zhuāng)有一個手柄，操作(zuò)工人可(kě)以很(hěn)方便地操縱手柄以控制車(chē)床主軸正轉、反轉或停車(chē)。