線(xiàn)軌數控車(chē)床和硬軌車(chē)床的區(qū)分(fēn)哪個更好？

線(xiàn)軌數控車(chē)床和硬軌車(chē)床的區(qū)分(fēn)哪個更好？
　　相信大家常聽到數控車(chē)床有硬軌與線(xiàn)軌之分(fēn)，在選購(gòu)不由自主會問道：到底硬軌好還是線(xiàn)軌好呢(ne)？兩個有什麽區(qū)别呢(ne)？
　　硬軌數控車(chē)床指的是導軌和床身是一體(tǐ)的鑄造件，然後在鑄件的基礎上加工出導軌。即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削後加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體(tǐ)的，比如鑲鋼導軌，就是加工後釘接在床身上的。
　　線(xiàn)軌數控車(chē)床通常指滾動導軌，就是現在機床行業經常用(yòng)到的線(xiàn)性模組中用(yòng)到的那種，我們通常稱這類元件為(wèi)“直線(xiàn)導軌”。
　　直線(xiàn)導軌本身分(fēn)兩部分(fēn)：滑軌和滑塊。
　　滑塊内有内循環的滾珠或滾柱，滑軌的長(cháng)度可(kě)以定制，是一種模塊化的元件，有專門廠家生産的标準化系列化的單獨的産品，可(kě)以安(ān)裝(zhuāng)在機床上，磨損後可(kě)以拆卸下來更換。
　　很(hěn)多(duō)精(jīng)加工領域的機床，大部分(fēn)都是采用(yòng)高精(jīng)度的線(xiàn)軌作(zuò)為(wèi)機床導軌，這也極大的保證了機床的加工精(jīng)度。
　　對于兩種數控車(chē)床沒有好與不好之說，隻能(néng)說适合不适合，因為(wèi)側重點不同。
　　1.硬軌數控車(chē)床
　　硬軌滑動接觸面較大，剛性好、抗震能(néng)力強、承重能(néng)力強，适合重負荷切削。
　　硬軌屬于幹摩擦，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能(néng)太快。同時易産生爬行現象，移動表面存在間隙會導緻加工誤差。機床軌道是保養的重中之重，一旦軌道潤滑不充分(fēn)，就會引起軌道燒死或者磨損過渡，這些對機床的精(jīng)度而言都是緻命的傷害。
　　硬軌數控車(chē)床的應用(yòng)适合重切削，大型模具、高硬度工件、精(jīng)度要求一般的工件。
　　2.線(xiàn)軌數控車(chē)床
　　現在很(hěn)多(duō)機床的運行速度極快，特别是空程速度，這個很(hěn)大程度上就是依賴線(xiàn)軌的功勞；線(xiàn)軌經過預緊處理(lǐ)可(kě)達到軌道間零間隙，精(jīng)度高；就使用(yòng)壽命而言，線(xiàn)軌大大高于硬軌。
　　線(xiàn)軌承受切削力相對于硬軌要小(xiǎo)一些，隻是針對硬軌而言，其實現在很(hěn)多(duō)機床的線(xiàn)軌已經極大的提升了其承載的能(néng)力。
　　線(xiàn)軌數控車(chē)床的應用(yòng)适合高速機用(yòng)，可(kě)以高速切削，适合加工産品、小(xiǎo)型精(jīng)密模具。如今更多(duō)的精(jīng)密加工中心使用(yòng)的是線(xiàn)軌數控車(chē)床。