斜床身數控車(chē)床和平床數控車(chē)床有什麽區(qū)别？

機床布局對比
平床身數控車(chē)床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車(chē)床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分(fēn)。從機床側面看，平床身數控車(chē)床的床身呈四方形，斜床身數控車(chē)床的床身呈直角三角形。很(hěn)明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖闆比平床身的要長(cháng)，應用(yòng)在車(chē)床的實際意義是可(kě)以安(ān)排更多(duō)的刀(dāo)位數。
切削剛性對比
斜床身數控車(chē)床的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能(néng)力更強。斜床身數控車(chē)床的刀(dāo)具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一緻，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平床身數控車(chē)床在切削時，刀(dāo)具與工件産生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。
加工精(jīng)度對比
數控車(chē)床的傳動絲杆是高精(jīng)度的滾珠絲杆，絲杆與螺母之間的傳動間隙很(hěn)小(xiǎo)，但也不是說沒有間隙，而隻要有間隙，當絲杆向着一個方向運動後再反向傳動時，難免會産生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車(chē)床的重複定位精(jīng)度，從而影響加工精(jīng)度。斜床身數控車(chē)床的布局直接可(kě)以影響X方向滾珠絲杆的間隙，重力直接作(zuò)用(yòng)于絲杆的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為(wèi)零。平床身數控車(chē)床的X方向絲杆不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車(chē)床帶來的先天精(jīng)度優勢。
排屑能(néng)力對比
由于重力的關系斜床身數控車(chē)床不易産生纏繞刀(dāo)具，利于排屑;同時配合中置絲杆和導軌防護钣金，可(kě)以避免切屑在絲杆和導軌上堆積。斜床身數控車(chē)床一般都配置自動排屑機，可(kě)以自動清除切屑，增加工人的有效工作(zuò)時間。平床身的結構很(hěn)難加設自動排屑機。
自動生産化對比
機床刀(dāo)位數的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為(wèi)自動化生産打基礎。一人值守多(duō)台機床，一直是機床發展的方向。斜床身數控車(chē)床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝(zhuāng)夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作(zuò)效率極高的自動數控車(chē)床。平床身數控車(chē)床的結構在自動化生産方面處于劣勢。雖然斜床身數控車(chē)床全面比平床身數控車(chē)床先進，不過市場占有率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落後。平床身數控車(chē)床容易生産等優點占據着數控車(chē)床90%以上的市場份額。